我们都知道，珠海是广东省的其中一个经济特区，有非常高的城市地位和政策支持。珠海发展多年，其经济水平不算太厉害，但是城市建设水平确实很高。
不过对于珠海的版图来看，其实排除南海上的海岛之外，珠海的地理中心并非在我们熟知的香洲和横琴，而是在鹤洲。
这一点，从鹤洲设立的一个高铁站名称就能够看出来，从规划来看，鹤洲有一个“珠海中心站”，是的，这个站点位于珠海很中心的位置。
珠海交通规划地图
珠海的这个情况，其实是从其地理特征导致的，因为珠海和旁边的中山，本来都属于香山县，后来改名为中山县，后来一分为二，但是当时珠海划为经济特区而设立的地级市，并没有包含中山市南部的神湾、三乡、坦洲三个镇，因此从地理位置来看，珠海的东西部被中山南部硬生生插入相隔，然后其城市发展中更偏重于之前的香洲区和现在的横琴地区。
不过从整体统筹发展来看，珠海近期已经开始考虑重点发展连接东西部的中心地区，也就是鹤州。
中山南部三镇与珠海相连
珠海的鹤洲地区，其实从地理位置来看，非常靠近中山市的南部三个镇，以至于其建设连接东西部的香海高速公路，也是穿越了中山市南部的坦洲镇，被戏称中山坦洲的高速公路便捷通道。
中山南部镇街的交通与珠海密切相连
珠海的鹤洲新区，其规划多年，近些年开始有重点发展，比较重要的就是把鹤洲片区作为其交通枢纽中心进行规划和建设，这样能够极强串联珠海东西部地区，实现大整合。
鹤洲新区的规划情况
鹤洲新区在地理位置上是绝佳的，属于咽喉地带，未来这里将规划以高铁线路和高速公路双结合的超级交通网，特别是鹤洲还能够串联周边城市，包括中山、江门等地区，对于珠海与周边城市融合发展至关重要。
鹤洲新区位置地图
鹤洲新区从整体规划范围来看，其面积规模约235平方公里，含鹤洲、洪湾保税十字门、万山三个片区。面积虽然不是最大，但是地理位置重要，在珠海的地位逐步提升，未来这里将是重要的珠海乃至珠江口西岸都市圈的交通枢纽地区。
中山和珠海密切相连
中山和珠海同属一家，因此在后来就算是两个城市各自独立后，仍然有不少关联，对于未来是否能够整合，这一点还是有不少悬念。
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